Източник и илюстрация: www.cross.bg
.
събота, 3 март 2012 г.
Завърши строителството на най-високата в света телевизионна кула
Завърши строителството на най-високата в света телевизионна кула „Tokyo Sky Tree" (Токийското небесно дърво), съобщи Агенция КРОСС. Кулата се намира в района на Сумида, североизточно от японската столица. Височината и е 634 метра. Цифрата има символично значение - на японски тя е съзвучна с японската дума „Мусаси" - така се е наричал района на днешно Токио в древността. Кулата е вече записана в Книгата на Рекордите на Гинес, като надмина предишния рекордьор - телевизионната кула в китайския град Гуанчжоу, която е висока 610 метра. След завършването на строителството продължават довършителните работи- разполагането на магазините, подготовката на съпътстващите обекти. Официално кулата ще бъде открита на 22 май.
Източник и илюстрация: www.cross.bg
Източник и илюстрация: www.cross.bg
сряда, 15 февруари 2012 г.
Най-доброто летище в света е в Сеул
Международното летище Инчхон в южнокорейската столица за седма поредна година е избрано за най-доброто в света, съобщи министерството на земята, транспорта и морските въпроси на Южна Корея, цитирано от ИТАР-ТАСС. Високата оценката на летището е дадена от Международния съвет на летищата в годишния му доклад за качеството на услугите.
"Завоюването за седма поредна година на отличието най-добро летище в света не е възможно без усърдна работа на всичките 35 000 служители и цялостната подкрепа на правителството", заяви представител на министерството. Инчхон е определено и за най-добро сред летищата с пропускателна способност между 25 и 40 милиона пътници годишно. Сред големите летища, които обслужват над 40 000 пътници, най-добро пък е сингапурското летище Чанги.
Източник: Агенция КРОСС, www.cross.bg
Илюстрация: www.wikipedia.org
"Завоюването за седма поредна година на отличието най-добро летище в света не е възможно без усърдна работа на всичките 35 000 служители и цялостната подкрепа на правителството", заяви представител на министерството. Инчхон е определено и за най-добро сред летищата с пропускателна способност между 25 и 40 милиона пътници годишно. Сред големите летища, които обслужват над 40 000 пътници, най-добро пък е сингапурското летище Чанги.
Източник: Агенция КРОСС, www.cross.bg
Илюстрация: www.wikipedia.org
сряда, 8 февруари 2012 г.
Създадоха най-бързия асансьор в света
Mitsubishi създаде най-бързия асансьор в света, съобщава Агенция КРОСС. Той е проектиран за 632-метровата кула в Шанхай.
Асансьорът развива скорост от 60 км/час или с него се изминават 16.6 метра в секунда.
"В отговор на все по-високото строителство в гъстонаселените райони на страната, ролята на асансьорите ще става все по-важна", коментират от Mitsubishi.
Асансьорът е снабден с изключително модерни системи. Благодарение на тях се постига максимално плавно ускоряване и ниво на безопасност при тези скорости.
Ефектът е постигнат благодарение на аеродинамичната форма на кабината, която е и максимално звукоизолирана.
Според плановете, кулата в Шанхай трябва да бъде завършена през 2014 г. Тя ще разполага със 128 етажа, които ще бъдат обслужвани от общо 106 асансьора.
Източник и илюстрация: www.cross.bg
Асансьорът развива скорост от 60 км/час или с него се изминават 16.6 метра в секунда.
"В отговор на все по-високото строителство в гъстонаселените райони на страната, ролята на асансьорите ще става все по-важна", коментират от Mitsubishi.
Асансьорът е снабден с изключително модерни системи. Благодарение на тях се постига максимално плавно ускоряване и ниво на безопасност при тези скорости.
Ефектът е постигнат благодарение на аеродинамичната форма на кабината, която е и максимално звукоизолирана.
Според плановете, кулата в Шанхай трябва да бъде завършена през 2014 г. Тя ще разполага със 128 етажа, които ще бъдат обслужвани от общо 106 асансьора.
Източник и илюстрация: www.cross.bg
четвъртък, 12 януари 2012 г.
50 млн. лева за саниране са отделени за подпомагане на гражданите
До края на януари 2012 г. заинтересуваните граждани може да кандидатстват с проекти за подобряване на енергийната ефективност в многофамилни жилищни сгради. Общият размер на безвъзмездната финансова помощ по Оперативна програма „Регионално развитие” е около 50.11 млн. лв.
Планираната продължителност на проектите не може да надвишава 36 месеца. В териториалния обхват на настоящата схема „Подкрепа на енергийната ефективност в многофамилни жилищни сгради” попадат 36 градски центъра – Благоевград, Бургас, Варна, Велико Търново, Велинград, Видин, Враца, Габрово, Гоце Делчев, Добрич, Дупница, Казанлък, Карлово, Кърджали, Кюстендил, Ловеч, Лом, Монтана, Пазарджик, Панагюрище, Перник, Петрич, Плевен, Пловдив, Разград, Русе, Свищов, Силистра, Сливен, Смолян, София, Стара Загора, Търговище, Хасково, Шумен и Ямбол.
За да може един проект да бъде одобрен, в съответната сграда трябва да има легитимно учредено сдружение на собствениците.
Поне 60% от участващите в него трябва да са съгласни, за да се пристъпи към саниране.
Най-напред се извършва обследване на енергийната ефективност и внедряване на мерки за енергийна ефективност.
Сред дейностите, за които може да се кандидатства, са: топлоизолация; подмяна на дограма; локални инсталации и връзки към системите за топло, газоснабдяване, топлинна изолация на външни ограждащи елементи (външни стени, покриви, подове и др.). Може да се направи също основен ремонт, модернизация или подмяна на локални източници на топлина – котелни пространства или прилежащите им съоръжения, смяна на горивната база при доказан енергоспестяващ и екологичен ефект; изграждане на инсталации за оползотворяване на ВЕИ. Пари се дават и за ремонт или подмяна на вътрешна отоплителна /охладителна/ вентилационна инсталация, включително радиаторни термостатни вентили и разпределители в общите части на жилищната сграда; ремонт на електроинсталация в общите части и въвеждане на енергоспестяващо осветление в обекта.
Средната сума, която ще бъде отпусната по програмата на апартамент, ще бъде около 10 хил. лв. Половината от нея ще бъде поета от държавата, а останалите ще могат да бъдат набрани по 2 начина. Първо – собствено финансиране или взет кредит от страна на собствениците. Второ – създаване на публично-частно партньорство със съответната „Топлофикация”. Ако се избере този вариант, сумата, която ще бъде необходимо живеещите в съответната сграда да съберат, ще намалява с още 25-30%. Разликата с първоначалната сметка ще се изплаща разсрочено на кредитната институция.
Ако в съответния блок или апартамент има подменена дограма, тя няма да се сменя отново. Тези разходи ще бъдат взети предвид и сумата ще може да се намалява още. Ако пък има поставена топлоизолация, тя ще бъде измерена дали достига необходимия клас. Ако го достига, ще бъде възприета. Ако ли не, ще бъде надградена до достигане на необходимото ниво.
Сред останалите услуги, които ще осигури държавата, ще бъдат безплатно енергийно и конструктивно обследване и надзор. Поети ще бъдат и подготовката и изпълнението на проекта.
Източник: http://www.vsekiden.com
Планираната продължителност на проектите не може да надвишава 36 месеца. В териториалния обхват на настоящата схема „Подкрепа на енергийната ефективност в многофамилни жилищни сгради” попадат 36 градски центъра – Благоевград, Бургас, Варна, Велико Търново, Велинград, Видин, Враца, Габрово, Гоце Делчев, Добрич, Дупница, Казанлък, Карлово, Кърджали, Кюстендил, Ловеч, Лом, Монтана, Пазарджик, Панагюрище, Перник, Петрич, Плевен, Пловдив, Разград, Русе, Свищов, Силистра, Сливен, Смолян, София, Стара Загора, Търговище, Хасково, Шумен и Ямбол.
За да може един проект да бъде одобрен, в съответната сграда трябва да има легитимно учредено сдружение на собствениците.
Поне 60% от участващите в него трябва да са съгласни, за да се пристъпи към саниране.
Най-напред се извършва обследване на енергийната ефективност и внедряване на мерки за енергийна ефективност.
Сред дейностите, за които може да се кандидатства, са: топлоизолация; подмяна на дограма; локални инсталации и връзки към системите за топло, газоснабдяване, топлинна изолация на външни ограждащи елементи (външни стени, покриви, подове и др.). Може да се направи също основен ремонт, модернизация или подмяна на локални източници на топлина – котелни пространства или прилежащите им съоръжения, смяна на горивната база при доказан енергоспестяващ и екологичен ефект; изграждане на инсталации за оползотворяване на ВЕИ. Пари се дават и за ремонт или подмяна на вътрешна отоплителна /охладителна/ вентилационна инсталация, включително радиаторни термостатни вентили и разпределители в общите части на жилищната сграда; ремонт на електроинсталация в общите части и въвеждане на енергоспестяващо осветление в обекта.
Средната сума, която ще бъде отпусната по програмата на апартамент, ще бъде около 10 хил. лв. Половината от нея ще бъде поета от държавата, а останалите ще могат да бъдат набрани по 2 начина. Първо – собствено финансиране или взет кредит от страна на собствениците. Второ – създаване на публично-частно партньорство със съответната „Топлофикация”. Ако се избере този вариант, сумата, която ще бъде необходимо живеещите в съответната сграда да съберат, ще намалява с още 25-30%. Разликата с първоначалната сметка ще се изплаща разсрочено на кредитната институция.
Ако в съответния блок или апартамент има подменена дограма, тя няма да се сменя отново. Тези разходи ще бъдат взети предвид и сумата ще може да се намалява още. Ако пък има поставена топлоизолация, тя ще бъде измерена дали достига необходимия клас. Ако го достига, ще бъде възприета. Ако ли не, ще бъде надградена до достигане на необходимото ниво.
Сред останалите услуги, които ще осигури държавата, ще бъдат безплатно енергийно и конструктивно обследване и надзор. Поети ще бъдат и подготовката и изпълнението на проекта.
Източник: http://www.vsekiden.com
вторник, 10 януари 2012 г.
"Голдън Гейт" празнува 75-ти рожден ден
Източник: Агенция КРОСС, www.cross.bg
Илюстрация: http://en.wikipedia.org
Турция строи трети мост над Босфора
Турция ще строи трети мост над Босфора, информира Агенция КРОСС, позовавайки се на БНР. Мостът е част от мащабния транспортен проект Кузей Мармара. Търгът за строежа ще бъде на 10 януари. Общо 18 фирми са дали заявки за участие в него. От тях половината са чуждестранни. Стойността на проекта е 5 млрд. долара. Новият транспортен коридор, включващ и строителството на трети мост над Босфора, ще бъде с дължина 414 км и ще започва от град Адапазаръ на азиатския континент и ще стига до Текирдаг на европейския континент, където ще се съединява с трансевропейската магистрала през Капъкуле за България и Европа.
Източник и илюстрация: www.cross.bg
Абонамент за:
Публикации (Atom)