вторник, 29 ноември 2011 г.

Най-страшният път в Китай


Има по света пътища, по които е толкова опасно да пътуваш, че дори е страшно да ги погледнеш, но китайския „Път към небето" бие всички рекорди. Шосето е известно също и като „Пътят на големите врати". Най-ниският участък на пътя се намира на 200 метра под морското равнище, а най- високата- на 1300 метра над морското равнище. За строежа на този най-опасен път на планетата са били нужни осем години. Шосето е наречено и „Пътят с 99-те завоя", тъй като в Китай деветката се смята за щастливо число и символизира небето. За тези, които се страхуват да изминат „Пътя към небето", предвидливите китайци са построили великолепна въжена линия с обща дължина 7 455 метра, за която твърдят, че е най-дългата в света.

Източник и илюстрация: http://www.cross.bg

80% от работещите не си харесват професията

Осемдесет на сто от работещите твърдят, че са избрали грешната професия, сочат данни на американско проучване, цитирани от Балканския институт по труда и социалната политика, информира Агенция КРОСС. Половината от анкетираните заявяват, че са неудовлетворени от работата си.
Професионално да се ориентират възрастните - това означава да имат смелостта да сменят професията си, ако преценят, че не е за тях. Председателят на Балканския институт по труда и социалната политика Иван Нейков разказва за световния опит:
"Китай прави първото ориентиране на своите граждани на 4-5-годишна възраст, а една държава като Щатите, като Южна Корея прави последното ориентиране три-четири години преди излизане в пенсия. Ние имаме документите, имаме стратегиите, имаме плановете, ние нямаме традициите, навика професионално да правят професионалното ориентиране. Май че звучи като екзотика в момента."
Хората трябва да намерят мястото си, убедена е Галина Бончева от института, информира БНР.
Ако метеш, трябва така да го правиш, че след теб нищо да не остава и хората да си кажат: "Денят ми започва хубаво, защото минавам на място, където някой е почистил.", добави Бончева. 
На работодателите все по-често ще им се налага да работят с възрастни хора, обяснява Нейков. Призовава да не се подценяват и пенсионерите:
"Тези хора ще продължават да бъдат активни, ще искат отново и отново да проверят дали знанията и уменията им са насочени в правилната посока. Животът продължава, идват страшно хубави години, след като се пенсионира човек. Да не се предават, те не са аутсайдери."
Източник: http://www.cross.bg

Шоколадовата стая

Обикновено всички ние празнуваме рождените си дни с някоя прекрасна шоколадова торта, на която трудно можем да устоим. Търговски център в Калининград, Русия, отпразнува петата си годишнина по съвсем различен, но доста по-оригинален начин - покани скулптор, който създаде стая, направена изцяло от шоколад.
Идеята принадлежи на литовската рекламна агенция Ad Hunters, която възложила нелеката задача на скулптора Елена Климент, съобщава Oddity Central.
За създаването на шоколадовата стая били нужни 420 кг тъмен, млечен и бял шоколад. Самите мебели - диван, маса, килим, прибори за хранене, свещници и дори цветята са направени от любимия на всички дами десерт.
40% от помещението е от тъмен шоколад, други 40% са от млечен шоколад, а останалото е от бял.
Елена Климент твърди, че се е забавлявала много с нестандартното си занимание и смята, че то наподобява правенето на скулптури от лед. Въпреки това шоколадът е доста по-приятен, тъй като е топъл, мирише добре и създава невероятна атмосфера за работа.
Докато работила по проекта жената срещнала някои трудности, свързани със запазването на шедьоврите в първоначалния им вид. Друг е въпросът как е успяла да устои на желанието да не изяде случайно масата или някой стол.
Източник и илюстрация: http://www.cross.bg


четвъртък, 24 ноември 2011 г.

Най-умната столица в света

Южнокорейската столица Сеул зае първото място в класацията за „най-умни" градове в света, съобщи днес държавната телевизионна корпорация KBS, предаде ИА "КРОСС". Съставителите на рейтинга са взели под внимание преди всичко скоростта и качеството при внедряването в градските структури на информационно-комуникационни технологии. Сеул стана победител, благодарение на широкомащабната реализация на програмите в областта на екологията, Сингапур насочи вниманието си в сферата на здравеопазването, а Стокхолм - в решаването на икономическите задачи, отбелязва KBS. В първата десетка са Ню Йорк, Лондон, Токио, Париж, Пекин, Лос Анджелис и Шанхай.
Източник: http://www.cross.bg
Илюстрация: http://bg.wikipedia.org

вторник, 1 ноември 2011 г.

Smart мрежите в енергетиката облекчават потребителите

Заместването на обикновените електропреносни мрежи с “умни” е начин да постигнем енергийна независимост на страната и гъвкавост в разпределението в услуга на потребителите, заяви министърът на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков при откриване на Третата годишна конференция “Интелигентни мрежи за пренос и разпределение”, информира GreenTech.BG.
Въвеждането на “умни мрежи” е част от стратегията на ЕС и политиката на МИЕТ за ефективност в сектора, развитие на конкурентен пазар и защита на интересите на потребителите. “На практика целим да привлечем инвестиции от бизнеса, но и да направим “умните мрежи” лесно приложими в домакинствата, без да носят финансова тежест за тях”, каза Трайков.
В “Националния план за действие за енергията от възобновяеми източници” е предвидено изграждането на “умни мрежи” в България да започне от 2012 г., припомни министърът. Така операторите ще управляват по-ефективно мрежите, производителите ще бъдат по-информирани за нуждите, а достъпът до възобновяема енергия ще бъде допълнително подобрен и разширен.
Доставчиците ще подобряват услугите си, а потребителите ще станат активен участник по веригата. Възможността да следят собственото си потребление в реално време е стимул за клиентите на енергийната система да пестят повече – поне 10% само от по-доброто управление на потреблението, заяви министърът.
През април тази година Европейската комисия разшири политическата рамка за развитие на умните мрежи в ЕС, като дефинира своеобразен екшън план. Първите общи европейски технически стандарти за “умни мрежи” трябва да бъдат приети до края на 2012 г.
Част от този план е и насърчаването на производството на електромобили и масовото им навлизане на пазара. Това е сектор с огромен потенциал за българската икономика и част от усилията ни за устойчив растеж с грижа към околната среда, каза още Трайков. Той отново изтъкна, че електромобилите и “умните мрежи” са взаимно свързани и реализират значителна синергия.
Министърът допълни, че специализираната работна група, в която съпредседател е и екоминистър Нона Караджова, ще предложи стимули и нормативни промени, които да отворят вратите пред електромобилите в България и като индустрия, и като потребление. Мерките ще облекчат например таксите при първоначална регистрация на този вид коли, възстановяване на ДДС, въвеждане на екокомпонента при определяне на годишната данъчна основа, облекчения за производителите на зарядна инфраструктура, преференции при движение и паркиране и др.

Информация и илюстрация: http://www.greentech.bg